Склеивание с помощью струбцин и пружинных приспособлений

Если конструкцию склеивают при повышенных температурах, то прибегать к помощи пружинных приспособлений нецелесообразно, так как упругость пружины при нагревании убывает. Когда клей размягчается под действием тепла, сжимающие усилия струбцин ослабляются и в итоге давление на склеиваемые детали снижается. Величина создаваемого в подобных приспособлениях давления не поддается расчету. О ней можно лишь более или менее точно догадываться. Поэтому струбцины никогда не применяются в тех случаях, когда требуется давление строго определенной величины. На многих авиационных предприятиях струбцины все еще используются при склеивании конструкций, но в большинстве случаев можно было бы прибегнуть к иной технологии изготовления, позволяющей добиться повышения качества изделий. Главной причиной столь широкого распространения струбцин является то, что они дешевы в изготовлении и эксплуатации. Струбцины можно с успехом применять при ремонтных работах или при изготовлении разовых одиночных деталей. Они помогают крепить другую оснастку и приспособления, но там, где можно, их следует устранять.